新聞動(dòng)態(tài)
向心推力球軸承屬于精密零件,因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度,即變是使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果,而且容易使軸承損壞。所以,使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng):
不過(guò),在某種特殊的操作條件下,向心推力球軸承可以獲得較長(zhǎng)于傳統(tǒng)計(jì)算的壽命,特別是在輕負(fù)荷的情況下。這些特殊的操作條件是,當(dāng)滾動(dòng)面(軌道及滾動(dòng)件)被一潤(rùn)滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導(dǎo)致的表面破壞。事實(shí)上,在理想的條件下,所謂永軸承壽命是可能的。
脂潤(rùn)滑有預(yù)先在密封型軸承中充填潤(rùn)滑脂的密封方式,以及在外殼內(nèi)部充填適量潤(rùn)滑脂,每隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充或更換的充填供脂方式。此外,對(duì)有多處向心推力球軸承需要潤(rùn)滑的機(jī)械,還采用管道連接至各潤(rùn)滑處的集中供脂方式。脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑脂后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充,而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單,因此使用廣泛。油潤(rùn)滑相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。
向心推力球軸承的安裝、拆卸方法,應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸大小和與軸承部件的配合性質(zhì)而定。安裝、拆卸的壓力應(yīng)直接加在緊配合的檔圈端面上,不能通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力,因?yàn)檫@樣會(huì)在軸承工作表面造成壓痕,影響軸承正常工作,甚至?xí)馆S承損壞。軸承的保持架、密封圈、防塵蓋等零件很容易變形,安裝或拆卸軸承的壓力不能加在這些零件上。
(1)軸承內(nèi)圈與軸是緊配合,外圈與殼體為較松配合,可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸承上,然后將軸連同軸承一起裝入殼體中,壓裝時(shí)在向心推力球軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管(銅的或軟鋼管)。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑應(yīng)小于軸承內(nèi)徑的擋邊直徑,以免壓在保持架上。大批安裝軸承時(shí)可在套管上加一手柄。
向心推力球軸承安裝時(shí)要使軸承孔和軸的中心線重合。軸承相對(duì)軸歪斜不僅安裝困難,而且會(huì)造成壓痕、軸頸彎曲甚至?xí)馆S承內(nèi)圈斷裂。在缺少或不能使用壓力機(jī)的地方,可以用裝配套管和小錘安裝軸承。錘擊力應(yīng)均勻的傳到軸承套圈端面的整個(gè)圓周上,因此裝配套管受錘擊的端面應(yīng)制成球形。
(2)軸承外圈與殼體孔為緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合,可將軸承先壓入殼體中,這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于殼體孔的直徑。
(3)軸承內(nèi)圈與軸,外圈與殼體孔都是緊配合,裝配套管端面應(yīng)做成能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)外套圈端面的圓環(huán),或用一圓盤(pán)和裝配套管,使壓力同時(shí)傳到內(nèi)外圈上,把軸承壓入軸上和殼體中。此種安裝方法特別適用于能自動(dòng)調(diào)心的向心球面軸承的安裝。
(4)加熱安裝,安裝向心推力球軸承所需要的力與軸承尺寸和配合過(guò)盈量的大小有關(guān),對(duì)于過(guò)盈量較大的中、大型軸承常用熱裝的方法。熱裝前把軸承或可分離的軸承套圈放入油箱或?qū)S眉訜崞髦芯鶆蚣訜嶂?0~100℃(不應(yīng)超過(guò)100℃)。熱裝軸承需要熟練的操作技能。當(dāng)軸承從加熱油箱中或加熱器上取出后,應(yīng)立即用干凈的布(不能用棉紗)擦去軸承表面的油跡和附著物,然后放在配合表面的前方,在一次操作中將軸承推到頂住軸肩的位置。在冷卻過(guò)程中應(yīng)始終推緊,或用小錘通過(guò)裝配套管輕敲軸承使其靠緊。安裝時(shí)應(yīng)略微旋動(dòng)軸承,以防安裝傾斜或卡死。
向心推力球軸承外圈和殼體孔為緊配合時(shí)也可把殼體加熱后裝入軸承。特別是輕金屬制造的軸承座在緊配合的情況下,可能因軸承外圈壓入而損傷其配合表面,這時(shí)應(yīng)將軸承座加熱。